Bob Papirnick — Edmonton, Alberta

Chef d’équipe, constructeur de voitures et pilote de Funny Car légendaire

À l’âge de 15 ans, Bob Papirnick a ramené à la maison une carrosserie, un cadre et une coque de coupé Ford 5 fenêtres de 1932 avec lesquels il a construit un Hot Rod équipé d’un V8 Ford à tête plate. C’est le début d’une carrière de dragsters et de spécialistes de l’automobile qui durera toute sa vie.

Papirnick a commencé sa carrière de dragsters en 1965 avec une Chevy Gasser 1956, suivie d’une Corvette 1959 et d’une Dodge Hemi Coronet 1967 en Super Stock D Automatic. En 1971, Papirnick est passé en catégorie professionnelle avec l’achat d’une Dodge Challenger AA/FC 1970. Sa Challenger Crosstown, commanditée par Crosstown Motor City, est devenue la première Nitro Funny Car 200 mph au Canada, et a établi des records de piste à Spokane et Calgary. Papirnick a acheté la Candies & Hughes Barracuda Funny Car en Californie en 1973, et à son retour à Edmonton, sa nouvelle voiture a battu le record de piste détenu auparavant par Don ” The Snake ” Prudhomme.

En 1976, Papirnick a été engagé par Geoff Goodwin pour piloter son UAP Nitro Funny Car. L’équipe sponsorisée par UAP a couru dans tout le nord-ouest du Pacifique, participant à des événements de la NHRA et de match racing. Papirnick et Gordie Bonin ont été engagés comme pilotes cascadeurs pour les UAP et Bubble Up Funny Cars dans le film canadien Fast Company. La dernière Nitro Funny Car de Papirnick était une Plymouth Arrow qu’il a achetée à Tommy “TV Tommy” Ivo en 1979.

Après avoir pris sa retraite de Trend Motoring Accessories Ltd, son entreprise familiale, Papirnick a été approché par son ami de toujours Ron Hodgson pour l’aider avec sa nouvelle Bubble Up Nostalgia Funny Car, qui était préparée par Gord Jenner et conduite par Terry Capp. Après une course réussie avec la voiture Bubble Up, Hodgson et son partenaire/pilote Tim Boychuk ont demandé à Papirnick de construire et de préparer la nouvelle Troy Lee Designs Firebird Nostalgia Funny Car avec Victory Race Cars.

Après ses nombreuses victoires dans la catégorie Nostalgia Funny Car, l’équipe Troy Lee Designs Funny Car, avec Papirnick comme chef d’équipe, a remporté le prestigieux 55e March Meet annuel à Bakersfield, en Californie, en 2013. Après avoir vendu sa participation dans l’équipe TLD à Boychuk, Hodgson a de nouveau approché Papirnick en 2014 pour préparer une nouvelle voiture que son fils, Ryan Hodgson, pourrait piloter.

La nouvelle Camaro Nitro Funny Car 1969 sponsorisée par Pacemaker Oceanus, avec Papirnick comme chef d’équipe, a remporté la 24e édition annuelle du California Hot Rod Reunion en 2015, la première saison de l’équipe. L’équipe a également été récompensée lorsque Hodgson a été l’un des huit pilotes à être placé dans le Legends of Nitro 260 MPH Club. La deuxième victoire de Papirnick au March Meet a eu lieu en 2017 lorsque l’équipe a remporté la victoire à Bakersfield.