John Petrie – Victoria, BC

À PROPOS DE

Né le 19 septembre 1942, John Petrie est un Drag Racer canadien, pilote, constructeur et propriétaire d’équipe. Il est le fils d’Edgar et de Doris Petrie. John et sa mère ont déménagé de Londres, en Angleterre, à Gagetown, au Nouveau-Brunswick, lorsqu’il avait quatre ans. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le père de John était un soldat de l’armée canadienne stationné à Londres, en Angleterre.

Petrie a commencé sa carrière de pilote amateur après avoir quitté l’école secondaire pour devenir mécanicien agréé. John a développé un intérêt pour la course d’accélération après avoir assisté aux Indy Nationals en 1959, à l’âge de 17 ans.

La famille de Petrie déménage en Ontario lorsqu’il est adolescent, et il passe plusieurs années à aider son père à livrer du lait. Il a également passé du temps à travailler sur leur ferme, et c’est là qu’il a développé un plus grand intérêt pour l’équipement mécanique et les moteurs.

La première expérience de Petrie en matière de course est celle de petites coques de course de flotteurs de mer (avec un moteur de 10hp). Cette expérience a été bénéfique pour sa carrière car elle lui a permis de développer ses compétences en matière de course en vue de futures compétitions.

En tant qu’apprenti mécanicien travaillant chez Mount Pleasant Motors à Toronto, Petrie suit également des cours du soir sur les moteurs d’avion et la mécanique des cellules. Le 24 juin 1964, Petrie devient un mécanicien breveté avec un sceau interprovincial, ce qui lui permet de travailler dans toutes les provinces canadiennes.

Au début du printemps 1961, Petrie commence à faire des courses sur piste d’accélération avec sa Plymouth Sport Fury 1959 dans la classe D/SA, et il gagne chaque week-end de compétition.

Réalisations

1961 – D/SA (12 victoires)
1962 – D/SA (16 victoires)
1963 – D/SA (15 victoires)
1964 – D/SA (12 victoires)
1964 – A/MP mi-saison (6 victoires)
1965 – S/SA (21 victoires)
1966 – S/SA, A/FX, A990 Wheelstander (21 victoires)
1967 – Premier Flip Top Funny Car (8,5 ET)
1968 – Flip Top Blown Funny Car (7.8 ET)
1969 – SS/E, SS/FA (sous les records de la NHRA)
1970 – PRO/S, SS/DA (détenteur du record), C/Alt
1971 – Gagnant de la division 1 de PRO/S
(1er Canadien à le faire)
1972 – Dernière année de PRO/S
(A couru 9.39 ET en hiver)
(A couru à 149 MPH dans les compétitions d’hiver aux États-Unis)
Total des courses : 290+
Nombre total de victoires : 180+.

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