Harold Parffet – Edmonton – AB
Sponsor et bâtisseur de sport
À PROPOS DE
L’introduction de Harold Parffet à la course de dragsters n’a pas seulement été passionnante, mais aussi dramatique. En 1966, à l’âge de 15 ans, il assiste à sa première course de dragsters à Edmonton. Le jour même, il a rencontré le célèbre pilote de course Don Garlits qui lui a dit que s’il travaillait dur, il pourrait un jour posséder sa propre voiture de course. Cette rencontre a changé à jamais la vie de M. Parffet et a inspiré sa passion pour les voitures de course et les courses d’accélération.
Après avoir étudié dans des écoles techniques à Edmonton et à Calgary, M. Parfett a lancé une entreprise de fabrication de boîtes électriques dans son garage. Après quelques années, son entreprise ” ACE ” a pris de l’ampleur et des coureurs ont commencé à lui demander s’il pouvait parrainer leurs voitures de course. N’ayant pas les moyens de s’offrir sa propre voiture de course et voyant le dévouement de ces coureurs pour gagner, Parfett s’est plutôt concentré sur l’aide aux coureurs en difficulté par tous les moyens possibles.
Au début des années 1990, ACE s’est impliqué dans le salon de l’automobile Powerama en tant que sponsor principal du pilote Levy Dumont. Sa voiture a gagné presque toutes les courses et a fait la couverture de plusieurs programmes de course. Peu après la victoire de Dumont au championnat en 1991, la Gendarmerie royale du Canada (GRC) a contacté Parfett pour lui demander de participer à sa campagne “Dites non à la drogue”.
Au cours des années suivantes, Parfett est resté activement impliqué avec la GRC et sa campagne sur les programmes de légalité de la rue parmi les jeunes conducteurs. L’objectif du programme était de favoriser une image positive de l’application de la loi chez les jeunes conducteurs tout en ciblant des questions importantes comme la conduite responsable des véhicules à moteur et la sensibilisation à l’abus de drogues et d’alcool. En 1997, il a été sollicité pour participer à la construction d’une voiture de course Nova de 1970 afin de participer au programme “street legal” sur le circuit Budweiser. Non seulement s’agissait-il de la première voiture de course de la police au Canada, mais en 1998, l’équipe de la GRC a reçu un prix des chefs de police d’Edmonton en reconnaissance de sa contribution exceptionnelle à la sécurité routière. Étant un fervent partisan de cette cause, M. Parffet se souvient de cette expérience et de cet investissement extrêmement gratifiants.
C’est également à cette époque que M. Parfett a commencé à parrainer des courses de dragsters et à aider de jeunes conducteurs à réussir. Les drag racers qu’il a parrainés ont ensuite participé à des courses de l’International Hot Rod Association (IHRA) et de la National Hot Rod Association (NHRA). En 2001, Parfett a formé “Ace Racing” avec ses fils et a commencé à courir sur des motoneiges et des “funny cars”. En 2003, Parfett s’est joint au club de voitures drôles Nostalgie de l’IBBA et 37 ans après avoir rencontré Don Gartlis, Parfett possédait enfin sa propre voiture de course.
Chaque été, Ace organise à Edmonton une course appelée Outlaw 6.99. En 2014, l’équipe Ace Racing et Ace Racing a parrainé 15 voitures de course et est un commanditaire de l’Association canadienne de course de motocyclettes (CMDRA), de Outlaw 6.99 et de Castrol Raceway à Edmonton. Parfett a consacré 30 ans à aider les coureurs et prévoit de poursuivre ce parcours pour de nombreuses années à venir.