André Massé – Saint-Jean-sur-Richelieu, QC
À PROPOS DE
André Massé, fils de charpentier-menuisier, est né le 24 décembre 1945 à Mont-St-Grégoire, Québec. Passionné d’automobile dès son jeune âge et un grand amateur de vitesse, il travaille comme bénévole à la piste de « Napierville Dragway » en 1968 pour se rapprocher du monde des courses. Sa vie entière tournera bientôt autour du sport. Sa passion et son implication sera bientôt remarqué par le propriétaire de l’époque « Ron Bracken » qui en fit son homme de confiance. En 1970, Massé devient directeur de piste, et il dirige désormais toutes les activités du site. Début des années 1980, il passe derrière le micro et devient la voix officielle de Napierville Dragway.
Sa voix connue et reconnue par tous ne laisse personne indifférent et son animation ponctuée d’anecdotes sur les coureurs qu’il connait bien rend le spectacle très intéressant. Son aisance à parler en public et ses connaissances du monde des courses, font de lui une personne en demande pour animer toutes sortes d’évènements reliés au monde des voitures de courses. C’est en 1994 qu’il accepte un nouveau défi, celui de diriger la piste de « Sanair » à la demande de son ami et propriétaire du complexe « Jacques Guertin ». Comme toujours, la tâche a été accomplie avec plaisir et facilité, jusqu’en 2010, après avoir consacré plus de 40 ans a ce sport qu’il adorait, l’année où il décide que l’heure de la retraite avait sonnée.
Que ce soit le Challenge Labatt, Championnat Pennzoil, soirée Funny Cars, Défi Corvette, Division 1 NHRA, ou bien d’autre encore, ça lui aura permis de côtoyer des légendes telles que Don Garlits, Don « The Snake » Prudhomme, Cha-Cha Muldowney, et plus récemment John Force.
André Massé était un directeur de piste reconnu et apprécié des coureurs pour son intégrité, sa disponibilité, son enthousiasme et son honnêteté incomparable. Il était membre du club sélect des annonceurs de la NHRA. André Massé aura marqué et accompagné 4 décennies de coureurs automobile tous passionnés comme lui. Admis au Temple de la Renommée canadienne de Courses d’Accélération en 2015 et fait maintenant parti des grands qui ont marqué l’histoire de ce sport.